به انجمن خوش آمدید
صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 10 , از مجموع 16
  1. #1

    Shahram آواتار ها
    Status : Shahram آنلاین نیست.
    تاریخ عضویت : Jan 2010
    محل سکونت : تهران
    نوشته ها : 2,362
    تشکر : 2,951
    تشکر شده 6,119 بار در 1,641 ارسال

    پیش فرض 1- پیش از سفر (در آفرود چه ابزاری باید به همراه داشته باشیم ؟)

    خودرو توانایی شما رو بالا خواهد برد و مسافتهای طولانی تری را جابجا خواهید شد. اگر مشکلی پیش بیاید بازگشت شما نیز نسبت به حالتی که بدون وسیله رفته اید سختتر خواهد بود. گاهی حتی یک پیچ کوچک می تواند نجات بخش باشد. به همین خاطر قبل از سفر تجهیزات را با حساسیت کامل تهیه نمایید. بهتر است یک لیست برای این کار داشته باشید تا سرعت کار بالاتر رود و میزان خطا کمتر شود.

    1- آماده سازی خودرو و سرویس های لازم:

    حتما قبل از سفر موارد زیر را انجام دهید. کشف ایراد قبل از سفر از بسیاری حوادث ناگوار جلوگیری خواهد کرد. هر مورد غیرعادی را جدی بگیرید.

    یک- وضعیت کلی خودرو از نظر فنی : موتور و دینام و کاربراتور (یا انژکتور) و پمپ ها و گیرباکس و رادیاتور و ... در وضعیت مناسب باشند.
    دو- سوخت : برنامه ریزی درستی برای سوخت مصرفی و پمپ بنزینها یا گازهای موجود در مسیر و مقداری سوخت اضافه داشته باشید.
    سه- وضعیت روغنها: روغن ترمز و کلاچ و موتور از همه مهمتر هستند.
    چهار- فیلترهای روغن و بنزین و هوا سالم باشند.
    پنج- وضعیت چرخها از نظر باد و آج و ...
    شش- چراغها و سیستم نور ماشین.
    هفت - باطری

    گروههای خارجی از یک کلمه برای به خاطر سپردن لیست بررسی های اساسی پیش از سفر استفاده می کنند. کلمه petrol را به خاطر بسپارید.

    Petrol :p یا سوخت
    Electricity :e یا برق
    Tire :t یا چرخها
    radiator :r یا رادیاتور
    Oil :o یا روغنها
    Light :l یا چراغها



    2- تجهیزات یدکی مهم برای خودرو:

    یک - روغنها (ترمز- موتور ) و ضدیخ و بنزین و آب و مایع درزگیر رادیاتور
    دو- چرخ زاپاس
    سه- سیم ترمز به مقدار کافی (برای گاز و کلاج و ... در صورتی که سیمی باشند)
    چهار- شیلنگ اضافی در صورتی که شیلنگ ها دچار آسیب شدند استفاده می شوند.
    پنج - جعبه ابزار ( پیچ گوشتی و انبردست و آچارها و ... )
    شش- جک "های لیفت" (جک معمولی چندان کارآمد نخواهد بود و این نوع جک کاربردهای زیادی دارد. حتی به عنوان وینچ هم می توان از آن استفاده کرد.)
    هفت- وسایل پنچرگیری
    هشت - پمپ باد
    نه- سیم ها و گیره های باطری به باطری کردن
    ده- فیوزهای یدکی
    یازده- چسب دوقلو و چسب مزدا
    دوازده- مایع درزگیر رادیاتور برای درزهای کوچک
    سیزده- اتر روشن کننده (اتر استارتر)



    3- تجهیزات لازم برای زمانی که خودرو جایی گیر کند:

    یک - بیل
    دو- وینچ (دستی و یا برقی)
    سه - یک قطعه چوب و یا فلز یا mdf مربع شکل برای قرار دادن زیر جک در زمینهای شل
    چهار- مقداری موکت یا فلز مشبک و یا مشابه ان برای قرار دادن زیر چرخها در زمانی که زیر چرخها شل شده و چرخ هرز می گردد.
    پنج- سیم و تسمه بکسل با طول زیاد
    شش- یک خودروی دیگر !!! (هیچ وقت به تنهایی برای آفرود نروید.)

    4 - تجهیزات لازم برای بقا و اقامت در طبیعت:
    یک - کیسه خواب و زیرانداز
    دو- تجهیزات پخت و پز
    سه - کیت بقا
    چهار- مقداری آب و غذا
    پنج- پوشاک گرم

    لینک بخش آموزش های تخصصی کمپینگ

    لینک آموزش روشهای آتش افروختن در طبیعت



    گیر کردن بخشی ازسفرهای آفرود است. فقط کافی است خود را برای آن آماده نگه دارید و از این گل بازی و شن بازی لذت ببرید.







    توجه:
    1- این بخش با نظرات و تجربیات شما و با گذشت زمان و ورود تجهیزات جدید به بازار کاملتر خواهد شد. برای داشتن لیست به روز شده در زمان نیاز دوباره به همین صفحه سر بزنید.


    2- با توجه به تجربه، متاسفانه نمی توانید روی کمک دیگران و حتی ماشین های در حال عبور حساب کنید. در بیشتر موارد آنها یا کمکی نخواهند کرد و یا در صورت کمک هزینه های بالایی از شما خواهند گرفت. با آشنایی بیشتر و ترویج فرهنگ مناسب آفرود این مسئله حل خواهد شد ولی تا آن زمان شما با برنامه ریزی به سفر بروید و آنقدر کامل باشید که بتوانید با ابزارتان برای دیگران نیز کمک باشید.

    3- امیدوارم این نکته بدآموزی نداشته باشه. شهرداری برای روزهایی که احتمال بارش می ره کیسه های شن مخصوص در محلهای مختلف قرار می ده. داشتن چند تا از اونها هم تو ماشین خیلی می تونه کمک کنه. جایی که گیر کردین و زیر ماشین گل هست، فقط کافیه از اونها بریزین زیر چرخها.
    کانال تلگرام آنوبانینی
    تنها، تنها به پای کوه بلندی
    تنها، تنها به روی ریگ بیابان
    می‌رود آهسته با دو پای برهنه



  2. 5 کاربر مقابل از Shahram عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده اند.

    Armin (05-01-2013), gfattah (04-01-2013), Mehdi (03-01-2013), جاوید کوهنورد (14-07-2013), حسین (12-01-2013)

  3. #2
    موسس
    Mehdi آواتار ها
    Status : Mehdi آنلاین نیست.
    تاریخ عضویت : Apr 2009
    محل سکونت : تهران
    نوشته ها : 8,156
    تشکر : 3,431
    تشکر شده 14,108 بار در 3,582 ارسال

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Shahram نمایش پست ها

    سیزده- اتر روشن کننده (اتر استارتر)

    این چیه برادر؟

  4. #3

    Shahram آواتار ها
    Status : Shahram آنلاین نیست.
    تاریخ عضویت : Jan 2010
    محل سکونت : تهران
    نوشته ها : 2,362
    تشکر : 2,951
    تشکر شده 6,119 بار در 1,641 ارسال

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mehdi نمایش پست ها
    این چیه برادر؟
    یعنی خوشم میاد اون اصل کاریه رو می گیری
    یه نسبت از سوخت و هوا وارد موتور می شه که در مورد ماشینهای کاربراتوری این نسبت یه بار تنظیم می شه و ثابته ولی در مورد انژکتوری با توجه به نتیجه تحلیل گازهای اگزوز و شرایط عوض می شه. در هوای سرد خودروها مخصوصا خودروهای کاربراتوری راحت روشن نمی شن و واسه همین دریچه ساسات بسته می شه تا محلول غنی تری از بنزین و هوا وارد موتور بشه و موتور سرد بتونه کار خودش رو شروع کنه. ماشین انژکتوری خودش بعد چند تا استارت داستان رو می فهمه و سهم بنزین رو بیشتر می کنه. ولی گاهی ماشین به این راحتی ها روشن نمی شه و یا هرچی بنزین زیاد می کنه جوابگوی شرایط دمایی نیست و یا ماشینی که پمپ بنزین اش نیاز داره کمی کار کنه تا راه بیفته، در این زمان خیلی ها میان بنزین رو دستی می ریزن تو کاربرات تا بنزین غنی برسه به داخل موتور. این کار خطرناکه به همین خاطر این اتر رو ساختند که به صورت اسپری داخل کاربرات پاشیده می شه و بعد موتور با کمک این شروع به کار می کنه. این اسپری فوق العاده آتش زا هست و در دماهای بسیار پایین هم مشتعل می شه و البته ایمن تر از بنزینه.

    کاربردهای دیگه هم داره. مثلا زمانی ک شما لاستیک رو از رینگ جدا کردی واسه پنچرگیری و حالش رو نداری تیکه تیکه دستی بندازی تو رینگ، از این می زنی داخل لاستیک و مشتعلش می کنی، در اثر انفجار خودش لاستیک رو می اندازه دور رینگ. کلا واسه منفجر کردنهای کنترل شده است
    کانال تلگرام آنوبانینی
    تنها، تنها به پای کوه بلندی
    تنها، تنها به روی ریگ بیابان
    می‌رود آهسته با دو پای برهنه



  5. 4 کاربر مقابل از Shahram عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده اند.

    Carlos (06-01-2013), Mehdi (03-01-2013), جاوید کوهنورد (14-07-2013), حسین (12-01-2013)

  6. #4
    موسس
    Mehdi آواتار ها
    Status : Mehdi آنلاین نیست.
    تاریخ عضویت : Apr 2009
    محل سکونت : تهران
    نوشته ها : 8,156
    تشکر : 3,431
    تشکر شده 14,108 بار در 3,582 ارسال

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Shahram نمایش پست ها
    کاربردهای دیگه هم داره. مثلا زمانی ک شما لاستیک رو از رینگ جدا کردی واسه پنچرگیری و حالش رو نداری تیکه تیکه دستی بندازی تو رینگ، از این می زنی داخل لاستیک و مشتعلش می کنی، در اثر انفجار خودش لاستیک رو می اندازه دور رینگ. کلا واسه منفجر کردنهای کنترل شده است
    عجب!!!
    از این کار اگر یه وقت تصویری داشتی بذار. باید جالب باشه

  7. #5

    Shahram آواتار ها
    Status : Shahram آنلاین نیست.
    تاریخ عضویت : Jan 2010
    محل سکونت : تهران
    نوشته ها : 2,362
    تشکر : 2,951
    تشکر شده 6,119 بار در 1,641 ارسال

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mehdi نمایش پست ها
    عجب!!!
    از این کار اگر یه وقت تصویری داشتی بذار. باید جالب باشه
    این آدرس رو ببین.البته من نتونستم ویدئو رو کامل ببینم. اگه نشد یه لینک دیگه هم میذارم.
    کانال تلگرام آنوبانینی
    تنها، تنها به پای کوه بلندی
    تنها، تنها به روی ریگ بیابان
    می‌رود آهسته با دو پای برهنه



  8. کاربر مقابل از Shahram عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده است:

    m.zarafshan (24-03-2014)

  9. #6

    JackLondon آواتار ها
    Status : JackLondon آنلاین نیست.
    تاریخ عضویت : Aug 2010
    محل سکونت : تهران-منیریه
    نوشته ها : 2,339
    تشکر : 2,754
    تشکر شده 5,830 بار در 1,538 ارسال

    پیش فرض

    شهرام جان قبل از تمام این تجهیزات یه چیزی رو جا انداختی...پول برادر من ...پول!
    ماشین های آفرود قیمت کمی ندارن...صفرشون که خدادتومن قیمت داره....تجهیزات جانبی که نگو...تازه اگه نیاز به تعمیر هم پیدا کنه باید کلی پیاده بشی...این آفرود واسه طبقه مرفهان بی درد و کاخ نشینان هستش...شما لذت ببر برادر...فقط عکس های سفرتون با مهدی رو بزارین که ما هم فیض ببریم ای کاخ نشینان
    کانال تلگرام آنوبانینی
    زمانی فرا می رسد كه بايد رفت حتی اگر جای مشخص و مطمئنی در انتظارت نباشد!

    ما در سفرهایمان هیچ چیز به جای نمیگذاریم جز رد پا،هیچ چیز نمیکشیم جز زمان و هیچ چیز به ارمغان نمی آوریم جز خاطرات

  10. کاربر مقابل از JackLondon عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده است:


  11. #7
    موسس
    Mehdi آواتار ها
    Status : Mehdi آنلاین نیست.
    تاریخ عضویت : Apr 2009
    محل سکونت : تهران
    نوشته ها : 8,156
    تشکر : 3,431
    تشکر شده 14,108 بار در 3,582 ارسال

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Shahram نمایش پست ها
    این آدرس رو ببین.البته من نتونستم ویدئو رو کامل ببینم. اگه نشد یه لینک دیگه هم میذارم.
    ممنون برادر جالب بود
    البته راستش دقیقا نفهمیدم چکار کرد. چون از قبل لاستیک دور رینگ کامل افتاده بود و انفجار فقط لاستیک را به رینگ چسبوند.

  12. کاربر مقابل از Mehdi عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده است:


  13. #8

    Shahram آواتار ها
    Status : Shahram آنلاین نیست.
    تاریخ عضویت : Jan 2010
    محل سکونت : تهران
    نوشته ها : 2,362
    تشکر : 2,951
    تشکر شده 6,119 بار در 1,641 ارسال

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط JackLondon نمایش پست ها
    شهرام جان قبل از تمام این تجهیزات یه چیزی رو جا انداختی...پول برادر من ...پول!
    ماشین های آفرود قیمت کمی ندارن...صفرشون که خدادتومن قیمت داره....تجهیزات جانبی که نگو...تازه اگه نیاز به تعمیر هم پیدا کنه باید کلی پیاده بشی...این آفرود واسه طبقه مرفهان بی درد و کاخ نشینان هستش...شما لذت ببر برادر...فقط عکس های سفرتون با مهدی رو بزارین که ما هم فیض ببریم ای کاخ نشینان
    چیزی که بیشتر از پول نیازه اطلاعاته الیاس جان شرط می بندم نمی دونی با پول یه پراید می شه 4 تا ماشین آفرود خوب و یا دو تا آفرودر خیلی خوب خرید ! و یا با پول یه کفش سالیوا می شه موتور لندرور رو کامل عوض کرد

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mehdi نمایش پست ها
    ممنون برادر جالب بود
    البته راستش دقیقا نفهمیدم چکار کرد. چون از قبل لاستیک دور رینگ کامل افتاده بود و انفجار فقط لاستیک را به رینگ چسبوند.
    خوب برادر لاستیک که کامل از رینگ در نمی آد و فقط واسه پنچرگیری ممکنه جدا بشه. واسه تیوبلس هم بعد از پنچرگیری باید کامل بچسبه به رینگ که تو افرود زمان و خیلی وقتها وسایل لازم رو همراه نداریم. البته این روش دقت هم می خواد. ممکنه لاستیک رو بسوزونیم !
    کانال تلگرام آنوبانینی
    تنها، تنها به پای کوه بلندی
    تنها، تنها به روی ریگ بیابان
    می‌رود آهسته با دو پای برهنه



  14. 2 کاربر مقابل از Shahram عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده اند.

    Mehdi (05-01-2013), مجید مرد بیابان (07-10-2013)

  15. #9

    JackLondon آواتار ها
    Status : JackLondon آنلاین نیست.
    تاریخ عضویت : Aug 2010
    محل سکونت : تهران-منیریه
    نوشته ها : 2,339
    تشکر : 2,754
    تشکر شده 5,830 بار در 1,538 ارسال

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Shahram نمایش پست ها
    چیزی که بیشتر از پول نیازه اطلاعاته الیاس جان شرط می بندم نمی دونی با پول یه پراید می شه 4 تا ماشین آفرود خوب و یا دو تا آفرودر خیلی خوب خرید ! و یا با پول یه کفش سالیوا می شه موتور لندرور رو کامل عوض کرد
    نیازی به شرط نیست...معلومه که نمیدونم...اگه آمارش رو بدی ممنون میشم...یه چند وقتی دنبال قیمت هاش بودم...فقط میدونم که جیپ های صحرا و مواردی از این دست قمیتش پایینه ولی بقیه همچین ارزون هم نیستن...مثلا پاژن وقتی فهمیدم حدود 25 تومانه خیلی جاخورم...اگه صلاح میدونی این بحث قیمت ها رو یه بخشی باز کنی که بشه یه دیدی پیدا کرد...شاید یه طلبه ای پیدا شد و خواست بخره...
    کانال تلگرام آنوبانینی
    زمانی فرا می رسد كه بايد رفت حتی اگر جای مشخص و مطمئنی در انتظارت نباشد!

    ما در سفرهایمان هیچ چیز به جای نمیگذاریم جز رد پا،هیچ چیز نمیکشیم جز زمان و هیچ چیز به ارمغان نمی آوریم جز خاطرات

  16. کاربر مقابل از JackLondon عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده است:


  17. #10

    Status : Ali.Goli آنلاین نیست.
    تاریخ عضویت : Jun 2012
    محل سکونت : تهران
    نوشته ها : 409
    تشکر : 697
    تشکر شده 1,227 بار در 323 ارسال

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط JackLondon نمایش پست ها
    شهرام جان قبل از تمام این تجهیزات یه چیزی رو جا انداختی...پول برادر من ...پول!
    ماشین های آفرود قیمت کمی ندارن...صفرشون که خدادتومن قیمت داره....تجهیزات جانبی که نگو...تازه اگه نیاز به تعمیر هم پیدا کنه باید کلی پیاده بشی...این آفرود واسه طبقه مرفهان بی درد و کاخ نشینان هستش...شما لذت ببر برادر...فقط عکس های سفرتون با مهدی رو بزارین که ما هم فیض ببریم ای کاخ نشینان
    الیاس جون فقط پول نیست. عشق می خواد عشق!!! درسته بعضیاشون خیلی گرونند ولی بعضی از ماشین های افرود خیلی فرق قیمتی با یک پراید ندارند!
    البته قبول دارم که در عمل سفر های آفرود پر هزینه هست و بدتر اینکه اغلب پرهزینه تر از بر آورد اولیه شما. یکبار لاستیک داغون میشه، یکبار موتور ایراد پیدا میکنه، یکبار دخل زیر بندی میاد، یکبار رنگ و بدنه ماشین به فنا میره، یکبار شیشه میشکنه. بالاخره یک بالایی سرت میاد هیچ کدوم هم نیاشه پول بنزین زیاد خود این ماشین ها هم هست. خلاصه اش اینکه نصف درامدت رو باید خرج زن و زندگیت کنی و نصف دیگه اش رو هم خرج ماشین.

  18. کاربر مقابل از Ali.Goli عزیز به خاطر این پست مفید تشکر کرده است:



 
صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •